DPF – bộ lọc hạt diesel, kết hợp hiệu suất mạnh mẽ với khả năng bảo trì dễ dàng và vận hành an toàn.
Hệ thống DPF được bảo trì đúng cách đảm bảo động cơ hoạt động liên tục mà không nhìn thấy khói thải thoát ra khỏi tàu hoặc đọng lại trong nước.
Bảo trì đúng cách mà không bị can thiệp
Lý tưởng nhất là công việc thiết yếu nhằm đảm bảo rằng tất cả các hệ thống trên tàu được bảo trì đúng cách sẽ không ảnh hưởng đến lịch trình ra khơi.
Vì vậy hệ thống DPF được thiết kế để đội ngũ bảo trì. Điều này giúp loại bỏ sự cần thiết phải cử kỹ sư đến để vệ sinh bộ lọc định kỳ.
Chúng tôi cung cấp cho chủ sở hữu du thuyền hoặc người thuê tàu nhiều quyền kiểm soát việc tái tạo bộ lọc hơn bất kỳ thương hiệu nào khác. Ngoài ra, hệ thống của chúng tôi được thiết kế có tính đến sự an toàn của phi hành đoàn của bạn.
Dự đoán độ bão hòa của bộ lọc trước khi nó xảy ra
Hệ thống của chúng tôi dự đoán độ bão hòa của bộ lọc trước khi nó xảy ra và cảnh báo kịp thời cho phi hành đoàn để họ có thể hành động nhằm ngăn chặn sự cố động cơ. Hệ thống DPF còn độc đáo ở khả năng tái tạo bộ lọc không chỉ khi động cơ hoạt động hết công suất mà còn ở bất kỳ tải động cơ nào và ngay cả khi tàu đứng yên hoặc di chuyển rất chậm.
Mặc dù việc mô tả toàn bộ sự phức tạp của công nghệ của chúng tôi nằm ngoài phạm vi của chúng tôi nhưng ở đây chúng tôi giải thích chi tiết điều gì khiến sản phẩm của chúng tôi khác biệt so với đối thủ cạnh tranh.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống DPF
Bộ lọc gốm nguyên khối hiện đại có thể giữ lại cả những hạt carbon tốt nhất. Điều này làm giảm hàm lượng bồ hóng trong khí thải đến mức tối thiểu.
Để hệ thống hoạt động hiệu quả, bồ hóng tích tụ trong bộ lọc thường xuyên phải được đốt đi để tái tạo bộ lọc. Điều này cũng đảm bảo rằng áp suất ngược của khí thải không vượt quá giới hạn tối đa cho động cơ.
Bước 1: Bẫy bồ hóng
DPF thường hoạt động bằng cách buộc khí thải đi qua bộ lọc. Khí đi qua bộ lọc và thoát vào khí quyển; trong khi các hạt sinh ra do quá trình đốt cháy không hoàn toàn sẽ bị mắc vào cấu trúc tổ ong của bộ lọc.
Bước 2: Giám sát tải
Lượng bồ hóng mà bộ lọc có thể hấp thụ phụ thuộc vào thể tích của nó. Khi bồ hóng tích tụ trong bộ lọc, nó sẽ làm tăng áp suất ngược lên động cơ. Điều này được giám sát cẩn thận bởi bộ điều khiển hệ thống DPF.
Khi đạt đến một giá trị giới hạn nhất định, hệ thống sẽ quyết định rằng cần phải tái tạo cưỡng bức và bắt đầu quá trình đốt cháy.
Bước 3: Đốt hết bồ hóng dư thừa
Bộ lọc được tái sinh bằng cách đốt cháy bồ hóng tích lũy. Điều này xảy ra ở nhiệt độ vượt quá 400 độ C.
Trong một số trường hợp, khí thải do động cơ tạo ra đủ nóng để đốt cháy muội than bị mắc kẹt trong bộ lọc.
Tuy nhiên, nếu không có đủ năng lượng nhiệt để đảm bảo lưu lượng và nhiệt độ cần thiết để đạt được sự tái sinh hoàn toàn, chúng tôi lắp đặt một đầu đốt để tạo ra đủ nhiệt để chuyển bồ hóng thành tro.
Điều gì làm cho hệ thống DPF trở nên độc đáo?
Hệ thống DPF có bốn đặc điểm nổi bật.
- Nó được thiết kế để cho phép trang bị thêm một vòi đốt nhiên liệu. Điều này cho phép trang bị thêm vòi đốt nhiên liệu, ngay cả khi DPF ban đầu được cung cấp mà không có hệ thống vòi đốt.
- Việc bắt đầu và kiểm soát quá trình đốt bồ hóng hoàn toàn tự động và đòi hỏi rất ít hoặc không cần sự chú ý của phi hành đoàn. Quá trình tái sinh cũng có thể được bắt đầu theo cách thủ công để cho phép phi hành đoàn loại bỏ tro vào thời điểm thuận tiện.
- Quá trình loại bỏ tro rất đơn giản. Điều này giúp loại bỏ sự cần thiết phải gọi thợ máy. Tất cả đều có thể được xử lý bởi phi hành đoàn.
- Hình dạng của nhà ở có thể thích nghi với môi trường xung quanh. Điều này làm cho hệ thống của chúng tôi phù hợp để trang bị thêm cho các tàu hiện có.
Tuân thủ tiêu chuẩn nhiên liệu quốc tế
Hệ thống DPF được thiết kế để đảm bảo tuân thủ Tiêu chuẩn nhiên liệu dành cho nhiên liệu chưng cất hàng hải.
Việc tuân thủ các yêu cầu của tiêu chuẩn ISO 8217:2010 mang lại giải pháp tiết kiệm chi phí, đáp ứng tất cả các quy định liên quan trong vùng biển quốc tế.
Tính năng của chúng tôi – lợi ích của bạn
Tính năng của chúng tôi | Lợi ích của bạn |
Các bộ phận lọc cacbua silic | Tuổi thọ hoạt động lâu dài |
Bộ lọc xúc tác | Giảm mùi khí thải |
Công thức xúc tác tiên tiến | Tương thích với tất cả các nhiên liệu chưng cất hàng hải |
Dung lượng lưu trữ cao | Khoảng thời gian phục vụ dài |
Bộ lọc dễ dàng truy cập | Thời gian ngừng hoạt động ngắn |
Bộ lọc đóng gói riêng | Dễ dàng phục vụ |
Vỏ bằng thép không gỉ chịu nhiệt | Độ bền lâu dài |