Sự khác biệt giữa IMO Cấp III và Euro Stage V là gì?

Các quy định về khí thải là một phần quan trọng trong nỗ lực của ngành vận tải biển nhằm giảm tác động đến môi trường. IMO cấp III và EU giai đoạn V là hai tiêu chuẩn quan trọng được thiết kế để giải quyết vấn đề phát thải độc hại từ tàu thuyền.

Khi nói đến các quy định về khí thải, có hai tiêu chuẩn chính cần xem xét: IMO cấp III và EU giai đoạn V. Sự khác biệt chính giữa chúng là IMO cấp III áp dụng cho tàu biển, trong khi khí thải diesel cấp V của EU áp dụng cho đường thủy nội địa tàu thuyền.

Về mặt lắp đặt, các yêu cầu giảm phát thải NOx đơn giản hơn đối với tàu cấp III của IMO. Một hệ thống khử xúc tác chọn lọc (SCR) thường là tất cả những gì cần thiết. Tuy nhiên, các quy định giai đoạn V của EU đối với tàu thủy nội địa nghiêm ngặt hơn. Để đáp ứng các quy định về phát thải hạt bồ hóng, các bình này yêu cầu cả hệ thống SCR và bộ lọc hạt diesel (DPF).

Vì vậy, mặc dù cả hai tiêu chuẩn đều nhằm mục đích giảm lượng khí thải độc hại nhưng các yêu cầu cụ thể lại khác nhau tùy thuộc vào loại tàu và loại môi trường mà tàu hoạt động.