Thiết Bị Hàng Hải – Vật Tư Tàu Thủy
Phần MềmChuyên ngành, Điện Tự Động Tàu Thủy, Tin tức
Vô số lợi ích của hệ thống SCR (Đối với tàu thủy)
Hệ thống SCR giảm lượng khí thải NOx do động cơ diesel hàng hải tạo ra xuống dưới giới hạn IMO Cấp III. Trên thực tế, ở một mức độ nào đó, hệ thống có thể được cấu hình để vượt qua các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế nhằm đáp ứng các yêu cầu cụ thể của địa phương.
Lợi ích của hệ thống SCR
– Giảm NOx đáp ứng hoặc vượt quá giới hạn Cấp III của IMO
– Có thể được lắp đặt trên các tàu mới và dưới dạng trang bị thêm
– Dễ dàng bảo trì bởi thủy thủ đoàn
Tại sao phải lắp đặt hệ thống SCR?
Động cơ đốt diesel phát ra oxit nitơ (NOx).
Mặc dù không gây hại ngay lập tức ở nồng độ bình thường trong môi trường, nhưng những khí độc này cuối cùng lại gây bất lợi cho sức khỏe con người, động vật và thực vật. Trong thời tiết nóng, mức độ ô nhiễm NOx cao hơn góp phần hình thành sương mù.
Hệ thống SCR giúp ngăn chặn điều này bằng cách giảm đáng kể lượng khí thải nitơ oxit.
Hệ thống SCR của chúng tôi hoạt động như thế nào
Bộ chuyển đổi xúc tác SCR của chúng tôi giúp giảm lượng khí thải oxit nitơ.
1: Dung dịch Urea như AdBlue được bơm (phun) vào hệ thống xả
2: Nước bay hơi và urê được chuyển thành amoniac
3: Amoniac phản ứng với các oxit nitơ trong dòng khí thải
4: Khi chúng đi qua chất xúc tác chuyển đổi, khí được chuyển thành nitơ trơ và hơi nước.
Chuyên lắp đặt thiết bị SCR tích hợp trong không gian nhỏ
Hệ thống SCR nhỏ gọn hơn các giải pháp thay thế.
Hệ thống của chúng tôi có thể được điều chỉnh khéo léo để tận dụng tốt nhất không gian sẵn có. Bộ giảm thanh tích hợp trong thiết bị SCR giúp loại bỏ sự cần thiết của bộ giảm thanh hiện có.
Điều này giúp bạn có thể làm được nhiều việc hơn trong không gian ít hơn. Giải pháp SCR của chúng tôi cũng có thể được lắp đặt dưới dạng trang bị thêm, ngay cả trong những không gian trông quá nhỏ.
Và khi thiết kế tàu cho phép, một trong những hệ thống tiêu chuẩn của chúng tôi có thể là giải pháp hiệu quả nhất.
